深圳寶安國際機場T3航站樓
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深圳寶安國際機場T3航站樓

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               工程稱號:深圳寶安國際機場 T3航站樓

               工程地點:深圳市寶安區

               名目提要:T3 航站樓占空中積約19.5 萬平方米,總修建面積45.1萬平方米,南北長約1128m,工具寬約640m,為一飛魚形狀。航站樓主樓公開二層地上四

               層(局部五層),為鋼筋混凝土框架+鋼布局,由主樓和呈十字穿插的指廊構成。T3 航站樓大廳屋頂為自在曲面,指廊屋頂大局部為法則筒殼,在筒殼的局部區

               存在凸起區,構成具備自在曲面的筒殼形狀。屋頂睜開面積約23 萬平方米,此中大廳局部工具長約640m,南北寬約324m,主指廊局部長747m,寬36m,

               次指廊局部長342m,寬36m。最大跨度為主樓與指廊交代處,為108m。

               該名目量大、項雜,良多單個名目的機關難度,是國際外裝范疇從未碰著過的,同時該名目也是國際迄今為止,外裝潢工程范疇專項設想,設想費單筆最高

               額度的工程。

               






               工程稱號:深圳寶安國際機場 T3航站樓

               工程地點:深圳市寶安區

               名目提要:T3 航站樓占空中積約19.5 萬平方米,總修建面積45.1萬平方米,南北長約1128m,工具寬約640m,為一飛魚形狀。航站樓主樓公開二層地上四

               層(局部五層),為鋼筋混凝土框架+鋼布局,由主樓和呈十字穿插的指廊構成。T3 航站樓大廳屋頂為自在曲面,指廊屋頂大局部為法則筒殼,在筒殼的局部區

               存在凸起區,構成具備自在曲面的筒殼形狀。屋頂睜開面積約23 萬平方米,此中大廳局部工具長約640m,南北寬約324m,主指廊局部長747m,寬36m,

               次指廊局部長342m,寬36m。最大跨度為主樓與指廊交代處,為108m。

               該名目量大、項雜,良多單個名目的機關難度,是國際外裝范疇從未碰著過的,同時該名目也是國際迄今為止,外裝潢工程范疇專項設想,設想費單筆最高

               額度的工程。

               





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